Dernier message de la page précédente :

Bonjour,

Les exemples de montages où l'électricité est gratuite, pullulent sur Youtube....
Les démonstrations de mouvement perpétuel mécanique aussi...
En vidéo, on peut faire tout ce qu'on veut....Dommage que ce ne soit qu'illusion...

Indiana

@ JP (Krado)
J'ai eu ce genre de rateau feuille a écartement réglable ,ça n'a jamais fonctionné convenablement
Je suis bien vite passé au rateau fixe !
Hier après midi ,j'ai passé le rotofil sur les bordures de la pelouse et comme il faisait sec
j'ai déjà tondu avec la tondeuse électrique . Au Printemps je commence mes tontes avec celle a moteur thermique
mais l'an dernier avec la chaleur et la canicule le gazon avait très peu poussé donc je ne m'en étais pratiquement pas servi
Ce matin j'ai bricolé une rallonge éléctrique je lui ai changé la prise femelle qui n'était pas étanche !
Après cet après midi je pense que je vais aller faire mon kilomêtre réglementaire de marche a pied !

Pour revenir au modul Peltier pour produire du froid une solution que j'ai étudié pour ma Teardrop avec un compartiment spécifique copié avec ce qui est fait aux US.
Ce systhéme et largement employé pour les glacieres portables
Idéal pour le camping, la voiture, en voyage, pour les courses, les commerciaux, etc. Pour plus de sécurité en voiture. Glacière avec ceinture de sécurité pour une fixation optimale de la glacière ; 3 éléments de guidage empêchent la ceinture de sécurité de glisser et maintiennent parfaitement la glacière en position. Le régulateur Eco Min-Max offre une économie dénergie de plus de 70% en mode 230 V (comparé aux glacières thermoélectriques traditionnelles) Seat Belt Fition. Régulateur min./max. Eco. Ventilateur intérieur supplémentaire. Système de refroidissement Peltier, sans entretien. La poignée bloque le couvercle lors du transport
Bonne journée

Bonjour,

Depuis hier, raboutage d'une échelle ivoirienne...
Nos voisins ont rapporté de Côte d'Ivoire, une échelle en bois à but décoratif...
C'est un tronc d'arbre dans lequel sont taillées à la machette, quelques marches, d'où le nom d'échelle...
Pour la transporter, ils l'ont coupée en 3 à la scie à métaux.
Et je recolle les morceaux. Colle à bois et 2 vis de 6 mm implantée en biais.
Le plus difficile est de maintenir les morceaux en place...
> >
Un peu de mastic, finition pour imiter les coups de machette et teinte, sans doute au cirage...

Indiana

ça occupe

Hello !

Prévu pour ce matin : dépose du siphon du
lavabo de la salle de bains. Ma tendre épouse
estime que l'eau ne s'y écoule plus assez vite,
donc on va y remédier
Pour l'après-midi : finition de la transformation
d'une Ford Vedette en modèle réduit, une épave
de limousine que j'avais récupérée et dont je
fais un pick-up
S'il me reste du temps, j'avancerai aussi la
restauration d'un autre modèle réduit, une
draisine DU65 au 1/87e.

→ Michel 14 : oui, les modules Peltier pour
faire du froid, je connais bien J'avais proposé
ce bricolage à l'époque...

La draisine une Jouef ?

Oui une Jouef Je l'avais récupérée pour 10 €
très sale, il lui manquait deux tampons, un
attelage était cassé et elle avait perdu sa grille
de ventilation sur le côté droit du capot.
Elle ne marchait plus. Je l'ai démontée, l'un
des frotteurs électrique était tordu, je l'ai réparé
et le moteur fonctionne parfaitement après
nettoyage et graissage léger. Les attelages
sont fixes, leur support est moulé avec le
chassis, j'ai donc décidé de renoncer à lui faire
tracter son wagonnet, j'ai supprimé le deuxième
attelage et je les ai remplacés par deux attelages
à choquelle, non-fonctionnels, que j'avais sur
une grappe plastique qui m'avait servi pour un
autre modèle. Dans du profilé Evergreen, j'ai
refait la grille de ventilation et après un petit
coup de peinture, je l'ai collée en place.
Je dois encore extraire l'axe des tampons cassés
pour les remplacer par des nouveaux.
J'ai nettoyé la carrosserie sans excès pour qu'elle
ne paraisse pas trop neuve. J'aimerais aussi
remplacer les faux éclairages par des leds
fonctionnelles. Tout un programme, quoi !

Je possède cette draisine son amélioration été prévue suite à des achat de pièces de détaillage à Lisieux ce sera pour plus tard.
https://rail76.pagesperso-orange.fr/m11.html
A plus et bonne journée

Ah oui ! Je suis allé voir le lien, c'est du travail
de "moustachu", comme on dit par chez nous

Voilà la Ford Vedette 1949. J'ai fait le découpage
à la meuleuse d'angle puis à la lime. Deux plaques
de laiton peintes en gris martelé constituent le
pont tandis que le fût miniature vient d'un achat
sur Ebay. J'ai réalisé les publicités Yacco en piquant
le logo sur Internet et en le réduisant à la bonne
taille avec Libre Office Draw puis impresxsion
sur papier et découpe aux ciseaux :
A droite, c'est le modèle produit à l'époque
par Meccano sous la marque Dinky Toys.
Sans doute que vous êtes nombreux à avoir
joué avec ces modèles dans votre enfance
D'autres vues : Voilà

Je n'ai pas touché à la draisine parce que je me
suis fait détourner par un autre job : le changement
de logo sur un wagon de transport de soude Pechiney
dont la décoration est fantaisiste (ils n'ont peut-être
pas obtenu le droit d'utiliser le vrai logo ?). Sur la feuille
où j'avais imprimé les pubs Yacco, il y avait aussi les
nouveaux logos Pechiney :
J'ai collé les logos sur de la carte plastique et je
laisse sécher. Demain : découpe et collage. Je colle
habituellement le papier avec une solution aqueuse
de colle blanche, additionnée de 3 ou 4 gouttes de
produit vaisselle :
A bientôt pour la photo du wagon redécoré

Quelle patience

Pour se livrer à ces occupations-là, il faut
du temps... et en ce moment, j'en ai

De la patience et de la documentation j' ai mis plusieurs mois à détailler une 141 R avec des pièces achetées à Lisieux et chez Carmina en Belgique
Bonne soirée

Ah oui, les Dinky Toys, j'en ai eu pas mal, dans les années 55/60....Elles étaient métalliques, contrairement aux Norev, en plastique ....

Bonjour,

Je me suis installé un poste de travail dans le séjour, avec l'ambition de scanner toutes mes tirages photos....
Tout ce qui était sur diapos a déjà été numérisé et le contenu de mes cassettes VHS aussi.
Beaucoup de photos oubliées .. Avec celle de ma première voiture : Une Dauphine achetée en septembre 1968.

Deux photos : Quelques mois après l'achat et deux ans plus tard, près avoir fait un demi - tonneau en Bretagne... .
Indiana

Ah oui , les Dauphine , ça levaient les roues facilement

Chouette !
Si tu as d'autres photos comme ça, je suis preneur !!!

J'ai la photo de ma toute première réalisation : Sur la base d'un moteur Lambretta.
En réalité, une autre avait été réalisée avec un moteur de mobylette. Ne fonctionnait que dans les descentes...
Effectuée toute en bois pointé. On était en 1965 environ
Les roues avant, de poussette, avaient les pneus pleins attachés sur les jantes par du fil de fer.
Vitesse de pointe : presque 60 Km/h

Notez au passage le beau jeune homme qui tient le volant !!! .
Indiana

Mignon le chauffeur

Bravo Jacques

Les photos sont gigantesquement magnifiques
mais...

Indiana a écrit :... Les roues avant, de poussette, avaient les pneus pleins attachés sur les jantes par du fil de fer... ... Vitesse... 60 Km/h...

Ça me fait froid dans le dos